- El “Pacto Nacional de Autoridades por la Movilidad” busca influir en el cambio y en la construcción de un modelo de movilidad que, en un primer momento mejore el transporte público de las ciudades
- El titular de la SEMOT, Rufino H León Tovar, describió a este esfuerzo como inédito y sin precedentes a nivel nacional. Asimismo celebró la coincidencia de esfuerzos y el trabajo colectivo que de este Pacto se deriva en beneficio de la movilidad y transporte del país
El Gobierno del Estado de Hidalgo, a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte estatal (SEMOT), encabezada por Rufino H León Tovar, se sumó a la firma del “Pacto Nacional de Autoridades por la Movilidad”, impulsado por el World Resources Institute México (WRI México) y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A.C. (ANPACT), y con el cual se busca influir en el cambio y en la construcción de un modelo de movilidad que mejore el transporte público de las ciudades con una visión sustentable, resiliente y que fortalezca la calidad del servicio para las personas.
Al suscribir el “Pacto Nacional de Autoridades por la Movilidad”, el titular de la SEMOT, Rufino H León Tovar, calificó a este esfuerzo como inédito y sin precedentes a nivel nacional. Destacó que cada peso que se invierte en transporte público impacta en temas de trascendencia como la sustentabilidad, turismo, desarrollo económico y calidad de vida. De igual manera indicó que es prioritario homogenizar el tema de la movilidad a nivel normativo e institucional y celebró la coincidencia de esfuerzos y el trabajo conjunto que de este Pacto se deriva en beneficio de la movilidad y transporte del país.
La primera fase del “Pacto Nacional de Autoridades por la Movilidad” tiene como objetivo cristalizar la disposición de recursos para invertir en la modernización y transformación del transporte público urbano de pasajeros, a través de siete puntos:
- Trabajar con el Gobierno Federal, a fin de que se dispongan los recursos permanentes necesarios para el proceso de modernización y renovación del transporte público.
- Promover el desarrollo y actualización del marco normativo e institucional para hacer viable la transformación de la movilidad y la seguridad vial en los tres niveles de gobierno.
- Consolidar un transporte colectivo eficiente, accesible e integrado con el entorno urbano, a escala metropolitana.
- Impulsar la implantación del uso de energías más limpias, impulsando estratégicamente las renovables.
- Impulsar la implantación de las nuevas tecnologías en la gestión de la movilidad: formación, información, señalización, evaluación y mejora.
- Mejorar la capacidad técnica de los equipos dedicados a la planeación, gestión y control del sistema de movilidad.
- Establecer estrategias para el desarrollo de infraestructura para el abasto de combustibles (diésel, gas natural, estaciones de carga eléctrica, etc.), así como su operación y mantenimiento.
Estos objetivos están vinculados con las siguientes áreas de acción que permitirán la modernización del transporte público.
- Fortalecimiento del financiamiento para la transformación del transporte público, para estructurar la creación de un fondo permanente destinado a la transformación del transporte público con recursos provenientes de los niveles municipal, estatal y federal, así como nuevas fuentes de financiamiento.
- Diseño de elementos para la formulación de políticas tarifarias, creando parámetros que faciliten el establecimiento de políticas tarifarias que cuenten con soporte técnico e incluyan todos los elementos y costos reales del transporte: impuestos y modos de transporte, entre otros.
- Impulso de la calidad en el servicio, para lograr una mejora de la calidad del servicio buscando que las políticas de financiamiento no tengan una visión orientada exclusivamente a la infraestructura sino a otros elementos que fortalezcan la calidad, tales como las tecnologías de información y comunicación.
- Institucionalidad para la movilidad, fortaleciendo el marco legal e institucional para la planeación, gestión y control del sistema de movilidad.
- Formalización e institucionalización del sector transporte, impulsando la formalización de empresas de transporte público.
De acuerdo con las necesidades y el avance del pacto, se programarán nuevas líneas de actuación que permitan lograr una movilidad sustentable en las ciudades.
Además de Hidalgo, el Pacto Nacional por la Movilidad fue signado por autoridades de los estados de Chihuahua, Ciudad de México, Coahuila, Colima, Durango, Michoacán, Morelos, Veracruz a través de sus secretarías estatales de movilidad; así como Guanajuato y Baja California, mediante las direcciones de movilidad municipales de León y Los Cabos. Cabe resaltar que la Secretaría Técnica del Pacto Nacional por la Movilidad será ejercida por World Resources Institute WRI México, entidad que actuará como canal de comunicación con los demás actores del sector, para efectos de información sobre proyectos y acciones en el marco del Pacto.
