El director de la delegación de la SCT en Hidalgo, Ignacio Meza informó que los trabajos la modernización del tramo Huejutla-Tehuetlán tuvieron retraso por la falta de la liberación del derecho de vía y que no fueron liberados los recursos el año pasado.
El delegado fue acompañado por el titular de la Secretaría de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial (SOPOT), José Ventura Meneses Arrieta, para hacer un estudio de campo para dos opciones que son un paso a desnivel o un entronque a nivel, que en 15 días se definirá de acuerdo con los estudios técnicos para ver la viabilidad.
Expuso que el derecho de vía no ha permitido terminar, pero que se pretende concluir para mayo, los tramos 2, 5 y 6, ya están avanzados ya que tuvieron problemáticas; sin embargo, consideró ya estamos avanzando.
Planteó que el problema fue el derecho de vía pero no se permitió trabajar en forma continua y las empresas redujeron su rendimiento.
Precisó que tienen un avance del 70 por ciento, y que el retraso fue porque los recursos no fluyeron en el 2018, muchas empresas suspendieron los trabajos porque no recibían el pago.
Indicó que las condiciones de las carreteras se encuentran en condiciones de regular a buenas y en donde se necesite se realizará bacheo en la México-Tampico, en donde se invertirá 60 millones de pesos en la zona norte de la entidad.