La titular de la Secretaría de Salud en Hidalgo (SSH), María Zorayda Robles Barrera, ha impulsado la promoción de diversas campañas entre los conductores de motocicleta, respecto al uso de casco como medio indispensable para reducir el riesgo de muerte y lesión severa.
Derivado del incremento de este tipo de vehículos en las carreteras, donde el tránsito circula a mayor velocidad, las estadísticas por accidentes de las motos se ha incrementado; además de que la mayoría de las muertes en estas circunstancias, se deben a traumatismos craneoencefálicos.
Así, como parte de las acciones para fomentar el uso del casco al viajar en motocicleta, personal de la Secretaría estatal encabezó el evento denominado “Rodada por la Salud», donde un nutrido contingente de motociclistas realizó un recorrido desde Pachuca hasta el parque la Floresta de Tulancingo, con el único fin de sumarse a este llamado de seguridad.
La SSH, a través del Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes de Hidalgo (COEPRAH), resalta las recomendaciones para disminuir los siniestros viales, lesiones y muertes en los motociclistas:
Elegir un buen casco a la medida de la cabeza, además de asegurarse de que cuente con alguna de las certificaciones reconocidas y revisar la caducidad, aproximadamente de 5 años desde su elaboración (si recibió un golpe fuerte, aunque esté completo pierde su efectividad)
Identificar y evitar riesgos como son: exceder los límites de velocidad o realizar rebases indebidos en curvas, pendientes y cruceros; conducir bajo efectos de sustancias alcohólicas o de alteración psicofísica; superar el número de ocupantes; obstaculizar la zona peatonal y estacionarse en las banquetas, o conducir en medio de dos vehículos o entre ellos y la banqueta; transportar menores de edad, mujeres embarazadas, adultos mayores u objetos que pongan en riesgo el control de la motocicleta; transitar sobre rayas separadoras de carriles de circulación, o sin luces principales y posteriores cuando la visibilidad no sea adecuada por condiciones climatológicas como lluvia y/o neblina.
DATOS RELEVANTES
Actualmente en México esta problemática es una preocupación creciente, debido a que el número de motociclistas fallecidos en accidentes de tránsito anualmente ha incrementado 43.5% entre el año 2014 y el 2019; así mismo, el grupo etario con mayor número de casos registrados es el de 20 a 39 años; el 80% de las defunciones registradas involucran al sexo masculino.
En Hidalgo, en los últimos 5 años, se han reportado al menos 6 motociclistas lesionados por día, involucrándose en el 29% del total de siniestros viales de 2020 al mes de agosto de 2023.
Al igual que la tendencia nacional, el grupo poblacional más afectado en la entidad, ha sido el masculino, con un 85%, y se ha determinado que el horario de mayor riesgo es el vespertino, aunque a partir de 2022 se amplió al nocturno.
El problema no es el incremento del uso de la motocicleta, es el hecho de que no se utilice el casco certificado, el cual reduce en promedio 40% el riesgo de morir durante un siniestro vial y alrededor del 70% de una lesión severa.