Con el propósito de que las poblaciones más alejadas del estado que destacan por sus altos niveles de marginación, cuenten con un sistema de transporte de pasajeros de acuerdo con sus condiciones sociales, el legislador local de Movimiento Ciudadano, Miguel Ángel de la Fuente López, pidió a la Secretaría de Movilidad y Transporte y al Organismo del Transporte Convencional apoyar a los transportistas hidalguenses de zonas rurales entre ellas las indígenas.
El diputado del partido naranja en el congreso local, refirió que en varios encuentros con concesionarios del servicio y las organizaciones dedicadas al transporte en zonas rurales e indígenas como la Sierra y la Huasteca Hidalguense, le han solicitado un análisis de su situación actual toda vez que su labor, no alcanza a cubrir las cuotas establecidas para el costo de concesiones del sistema.
Aseguró que en la actualidad, debido a la compleja geografía, el alto precio de la gasolina y el nivel socioeconómico resulta imposible pagar los costos de las concesiones actuales. Lo que genera problemas económicos graves de funcionamiento operativo de los concesionarios quienes en su mayoría son dueños de una o dos unidades de transporte, lo que a veces los lleva a operar con pérdidas económicas.
De la Fuente López, refirió que es por ello el llamado a las autoridades del transporte en el estado para que se tome en cuenta la demanda de este sector de la población y se generen los apoyos necesarios para que los transportistas de zonas rurales, indígenas y de alta marginación puedan continuar con su labor de trasportar a los habitantes y comunidades de las distintas zonas de la entidad.
Afirmó que por las condiciones sociales y económicas de la población, su labor, no alcanza para cubrir las cuotas establecidas para el costo de concesiones, pues son zonas pobres, además de que a ello se le deben sumar los costos crecientes de gasolina, tenencia y verificación, lo que conlleva a que la autoridad intervenga para brindar facilidades que permitan una mejor operación del transporte rural-mixto y suburbano en zonas indígenas y de alta marginación.
La petición se fundamenta en la Ley de Derechos y Cultura Indígena para el Estado, la cual en su Artículo 58 establece que: “El Estado y los Municipios, dentro del ámbito de sus respectivas competencias, con la participación de los pueblos y comunidades indígenas, deberán: I.- Establecer las políticas, medidas, programas y proyectos específicos pertinentes, para brindar las facilidades fiscales, manejo directo de apoyos, financiamiento y promoción para agregar valor a los productos y servicios que generen las comunidades indígenas”.
A decir del legislador local, con esta propuesta se busca propiciar la creación de mecanismos específicos de política pública para apoyar a este sector social, toda vez que la ley establece que las particularidades de las comunidades indígenas en cuanto al apoyo al transporte que se encuentra en zonas rurales de alta marginación, donde la captación de pasaje es complicada y las distancias son largas.