
Luego de referir que con este sistema se retiraron 501 unidades que prestaban el servicio, lo que ha bajado la contaminación en esta región, refirió que el proyecto de movilidad rápida, fue avalado por el Fondo Nacional de Infraestructura y en la emisión de contaminantes al ambiente, que ahora es una prioridad ante la contingencia a ambientales.
Afirmó que con la puesta en marcha de este tipo de transporte que diariamente moviliza 110 mil usuarios, fueron sacadas de circulación 501 unidades con una antigüedad de entre cinco y 10 años y fueron sustituidas por 44 vehículos con control de contaminantes.
El funcionario afirmó que la inversión alcanzó los mil 200 millones de pesos en infraestructura, por lo cual se debe defender el proyecto que dijo fue cuestionado durante el proceso electoral, por lo que consideró debe de sostenerse y buscar en todo caso mejorar el funcionamiento, pero demás expresó que se tiene solo una de las seis troncales con las que fue diseñado.
Afirmó que incluso puede estar sujeto a modificaciones ya que ningún proyecto del mismo tipo conocido en Puebla, León, Acapulco tenían rutas alimentadoras por lo que el de Hidalgo fue mucho más allá, con base en experiencias exitosas internacionales.
Por último Romero Quintanar, afirmó que el Tuzobùs ha respondido a las nuevas necesidades de mantener el medio ambiente, ya que insistió de 501 unidades a tener 44, se atiende el tema de no emitir contaminantes.
